각국의 발전기 용량 산정방식


각국의 발전기 용량 산정방식

최근 전동기 기동방시이 인버터 제어방식 등으로 사용되고 있고, 기동법이 바뀌어 기조의 발전기 용량산정법으로는 맞지 앟는 현상이 발생하고 있다

또한 산업의 발달로 인한 기기의 고조파 발생 및 역상 전류를 고려한 발전기 용량산정방법이 요구되고 있다

미국의 발전기 용량 산정방식

1)용량 산정

  • 전부하 합산 방식 선택
  • 전동기는 각 부하의 125% 부하적용
  • 일반부하는 100% 부하 적용

2)특징

  • 수용률 적용 안함
  • 용량 산정방법이 간단

일본의 발전기 용량 산정방식

1)PG방식

  • 용량산정
  • PG₁ : 정격부하 상태에서 발전기 용량 산정
  • PG₂ : 부하중 치대 전동기의 허용전류를 고려한 발전기용량
  • PG₃ : 부하중 베이스로드가 있는 상태에서 전동기가 기동하는 경우 발전기 용량
  • 특징
    • 미국의 발전기 용량을 저감시키기 위한 방법으로 용량 산정방법 탄생
    • 직접 용량을 구한다
    • PG₁, PG₂, PG₃중 가장 큰 값을 선택한다
    • 신규 모터 기동방식 계수법이 없어 직입 기동 및 Y-∆기동법에만 가능하다
    • 고조파 발생분에 대한 부분 미반영
    • 일본의 내연력협회에서 위와 같은 이유로 공식적으로 폐기

2)RG방식

  • 용량상정
    • RG₁ 정격부하의 출력계수
    • RG₂ 허용 전압강하 출력계수
    • RG₃ 단시간 과전류 내력 출력계수
    • RG₄ 허용 역상 전류 출력계수
    • 발전기 출력계수 RG를 결정하는 방법
      • RG=max(RG₁, RG₂, RG₃, RG₄)
      • RG값의 실용상 범위 : 1.47D < RG < 2.2
      • RG₂, RG₃값이 크게 산출될 경우는 기동방법을 변경하여 실용상 범위에 만족하도록 유지
      • RG₄값이 크게 산출될 경우에는 승강기 제어방식을 변경하여 실용상 범위에 만족하도록 유도
    • 발전기 정격 출력의결정
      • 표준정격 95[%]범위 이내면 선정
\[G=R_G\cdot K\]
  • 특징
    • 고조파 발생분이나 역상전류 등 모두 고려한 것
    • 신규모터 기동방식에 적용

한국의 발전기 용량산정방식

1)용량 산정 및 특징

  • 현지 일본의 PG방식 적용 중
  • 1983년 일본의 내연력협회에서 폐기된 방시
  • 일본의 RG방식은 한국만의 데이터부족으로 거의 사용안함
  • 신규모터 기동방식 및 고조파분에 대한 미반영

2)개선방향

  • 미국 방식의 용량 산정방식 채택
  • 한국실정의 데이터 구축 노력이 필요
  • 국제화 추세에 동참 노력이 필요
  • 기능에 요구되는발전기 용량 산정이 바람직함

발전설비

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