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유도전동기

유도 전동기란?

◈ 유도 전동기(Induction Motor)란? ◈ 농형 유도 전동기(Squirrel cage induction motor)란? 농형 전동기란 일반적으로 가장 흔하게 쓰이는 고압전동기 형식. 농형 전동기는 회전자에 동바(Copper conductor)를 삽입하며 고정자에 전압, 전류가 인가되면 회전자 동바에 2차 전압, 2차 전류가 형성(유도)되어 운전되는 방식. 농형 전동기의 고정자 권선에 공급되는 전압,전류가 일정한 경우, 회전자는 운전 중에 전류, 전압, 저항의 변화없이 동일한 운전 […]

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유도전동기

단상유도전동기의 기동

단상 유도전동기는 이론적으로 기동 토크를 발생시킬 수 없다. 따라서 기동 토크를 만들어 내기 위해서는 추가적인 장치가 필요하다. 단상 유도기를 기동시키는 방법에는 외부에서 회전자를 회전시켜주거나 보조권선을 이용하는 방법을 사용한다. 단상유도 전동기의 원리 1) 2 회전자계 이론(Double revolving field theory) 단상 권선에 단상 교류전압이 인가되면 회전하지 않는 교번자속(pulsating flux)이 발생된다. 유도전동기의 속도-토크 특성을 설명하기 위해서 이 교번자속을 […]

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유도전동기의 제동

역전(플러깅) 제동 1) 원리 유도전동기를 빠르게 정지시키기 위해 전원을 역전시켜 회전자가 회전하고 있는 반대의 방향으로 고정자 자속을 회전시킨다. 이렇게 되면 회전자에는 회전방향과 반대 방향의 토크가 발생된다. 이러한 토크를 “제동토크”라고 부른다. 이런 제동작용은 구동시스템을 급하게 정지시킬 필요가 있는 경우에 이용되며 전동기는 급히 영속도에 도달하게 되어, 영속도에서 전원과 단자를 차단하지 않으면 반대방향으로 가속된다. 2) 3상중에 임의의 2상의 […]

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유도전동기의 속도제어

유도전동기에 일정전압, 주파수의 전원이 공급되면 유도전동기는 필연적으로 일정속도로 회전한다. 무부하 운전시는 거의 동기속도에 근접한다. 부하토크가 증가하게 되면 속도는 점차적으로 감소한다. 따라서 유도전동기는 일정속도 구동시스템에 적합하다. 그러나 많은 산업 응용분야에서 몇 단계에 걸쳐서 속도제어 또는 연속적으로 가변속 제어를 할 필요가 있다. 유도전동기의 속도제어는 아래의 식과 같이 극수제어, 주파수 제어, 슬립 제어 등으로 구현할 수 있다. 또한 […]

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유도전동기의 기동

유도전동기란? 유도전동기의 기동 특성 1) 전전압 기동시 정격전류의 5~8배 크기의 큰 기동전류가 수초 정도 흐른다.2) 기동전류에 의한 전동기의 열적, 기계적 소손을 막기 위한 기동을 수행한다.3) 감전압 기동의 경우 토크 저감되는 문제가 있다 4) 감전압 기동특성 곡선5) 기동전류를 줄이면서도 기동토크를 확보하는 것이 중요하다. 농형 유도전동기 기동 1) 전전압 기동(직입 기동) 소형 전동기(5[kW] 이하) 농형유도전동기에 정격전압을 인가하면 […]

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등가회로및 특성해석2

1. 회전자 등가회로(2차측) 공극전력 1) 동손 : 2) 실제 기계적인 일 : 3) 효율 등가회로 (2차를 1차로 환산 후 테브난 등가회로) 1) 한 상당 기계적 출력 2) 한 상당 기계적인 토크 …(토크가 회전자 전류와 슬림의 함수) 토크-속도 특성 ※ 토크는 슬립만의 함수 ※ 토크는 전압의 제곱에 비해 3) 최대토크가 발생하는 슬립 및 최대토크 → 외부저항(Rex) […]

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등가회로 및 특성해석1

회전자 등가회로(2차측) 회전속도에 따른 2차 전류와 역률 1) 전류는 회전자가 가속될수록 임피던스의 증가로 점점 감소한다.2) 역률은 회전자가 가속될수록 점점 향상된다.3) (유효분 전류) 유도 전동기의 토크 곡선 유도전동기의 발생토크는 회전자 전류의 유효분 전류의 크기에 비례한다. 이것을 에너지변환의 원리를 적용하여 생각하면 쉽게 이해할 수 있다. 즉 유도전동기에 입력된 유효전력이 공극의 자계를 매개하여 회전자로 전달되어 유효한 기계적인 힘을 […]

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유도전동기의 슬립

유도전동기의 슬립 1) 회전자 정지상태 ① 유도전동기의 회전자가 멈춰있는 경우는 변압기와 유사한 모델② s=1.0 -> f2=f (전원 주파수를 f라고 할 때) 상대속도 및 회전자 주파수 2) 회전자의 회전상태 ① 회전자가 회전상태가 되면 상대속도에 줄어들어 슬립은 1보다 작아진다. ② s<1.0 -> f2<f(전원 주파수를 f라고 할 때) 상대속도 및 회전자 주파수 3) 회전자의 회전속도가 동기속도로 회전할 때 […]

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유도전동기의 회전

고정자 회전자계(Φs)와 회전자 회전자계(Φr) 고정자 자계(Φs) 3상 교류전력이 유도전동기에 고정자에 인가되면 고정자 회전자계 발생되어 공극을 통해서 회전자 권선에 인가된다. 회전자 자계(Φr) 고정자 회전자계가 회전자 권선에 쇄교되어 회전자에 유기기전력 발생된다. 회전자는 단락되어 있으므로 회전자 전류가 흐르며, 회전자 자속을 만들어 낸다. 이 또한 회전자에는 3상 전류가 흐르므로 회전자계의 형태를 갖는다. 고정자 자속과 회전자 자속과는 위상관계는 렌쯔의 법칙에 […]

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회전자계

고장자 권선을 120° 간격으로 배열하고 3상 교류전원을 인가하면 전원의 주파수에 상응하는 속도(ns, 동기속도)로 회전하는 회전자계가 발생한다. 위와 같이 3상 교류전원은 쉽게 얻을 수 있으므로 회전자계를 만드는 것은 손쉬운 일이다. 회전자계의 회전방향은 3상중에서 임의의 2상의 결선을 바꾸면 쉽게 회전방향을 전환할 수가 있다. 위와 같이 2극기 경우에 회전자계는 1주기마다 1회전함을 알 수가 있다. 만약 전원주파수가 60Hz이면 1초에 […]