유도전동기(종류)

농형 유도전동기 구성 및 원리

1)구성

  • 고정자 : 전기자 권선이 감겨져 회전자계를 인가한다
  • 회전자 : 회전자계가 회전자의 쇄교하면, 아라고 원판의 원리에 의해 화살표 방향과 같이 맴돌이 전류가 흘러 토크를 방생시킨다.

2)아라고 원판 원리

  • 그림과 같이 자석을 회전시킬 댸
  • 자속이 도체를 통과하고
  • 도체에 기전력 발생한다
  • 원판에는 와전류(소용돌이 전류)가 발생하고
  • 와전류와 자속의 상호 작용(플래밍의 왼손법칙) 때문에
  • 회전방향으로 도체(동판)가 회전(회전 자계)하게 된다
  • 동판은 자석보다 느린 속도로 회전한다(자속이 도체를 통과하지 않으면 유도기전력이 발생되지 않기 때문에)

3)유도전동기 속도

  • 유도전동기 속도
\[N=\frac{120f}{P}(1−s)[rpm]\]
  • 슬립
\[s=\frac{N_s−N}{N_s}\]

  • 유도전동기는 고정자에 흐르는 전류와 회전자가 쇄교해야 하므로 슬립이 필연적으로 발생하고 동기속도보다 늦게 된다.

4)유도전동기의 특성 곡선

  • 시동 시 토크가 작다
  • 전동기 속도는 부하토크와 모터발생토크의 일치점에 회전한

5)유도기의 토크 곡선

회전자계

1)단상유도전동기

  • 구조
    조정자와 회전자(1조 구성)
  • 원리
    고정자 권선에 전류를 흘림->교번자계발생->기동장치에 의한 회전

2)3상 유도전동기

  • 3상 유도전동기 회전자계
    • 구조
      • 고정자와 회전자(3조 구성)
    • 원리
      • 고정자 권선에 전류를 흘림->회전자계 발생->회전자계에 의한 회전
  • 회전자계 원리
  • 1상의 전류를 1[A]라 하면, 1[A]가 만드는 자속이 1[AT]이 되고 1상의 자속이 1[H]가 되어 , 1.5[H]의 회전자계가 발생한다
  • 벡터도
전동기
직류전동기
BLDC모터
동기발전기
동기발전기(병렬운전)
동기전동기
동기기의 이상현상
유도전동기
유도전동기(종류)

유도전동기(기동방식)
유도전동기(속도제어)

전동기(제동법,역전법)
전동기(효율적 제어방식)

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