Table of Contents
01연료
연료의 구비조건
연료
연료의 3대 가연성분
연료의구분
- 고체연료
- 미분탄연료
- 액체연료
- 기체연료
F 미분탄연소기*
석탄을 200메쉬(mesh)이하로 분쇄해서 1차 공기와 혼합하여 연소실에 분사하는 보일러의 연소장치
- 적은공기비로 완전 연소가 가능하다 ➕
- 점화, 소화가 쉽고 부하변동에 대응하기 쉽다 ➕
- 대용량에 적당하고, 사용연료 범위가 넓다
- 설비비 유지비가 많이소요된다 ➖
- 회, 분진 등이 많이 발생하여 집진장치가 필요하다 ➖
- 연소실이 크고, 폭발의 위험성이 크다
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연료의 특징
- 액체연료
- 기체연료
02연소
연소
가연물이 되기 위한 조건
- 발열량이 클 것
- 산소와의 결합이 쉬울 것
- 열전도율이 작을 것
- 활성화 에너지가 작을것
- 연소율이 클
연소실 내 연소온도를 높이는 방법
- 완전연소시킨다
- 열 발생량이 높은 연료를 사용한다
- 연료와 공기를 예열시켜 연소속도를 크게 한다
- 이론공기에 가깝게 하여 연소시킨다
- 노벽을 통한 복사 열손실을 줄인다
완전연소의 구비조건
가연물의 상태에 따른 연소의 종류
F2 점화불량(*비료소검봉)
- ❶공기비가 나쁠때
- ❷ 연료의 온도가 높을때
- ❸ 연소실 온도가 낮을때
- ❹ 화염검출기의 기능이 불량할때
- ❺ 점화봉 삽입위치가 불량할때
- ● 통풍이 적당하지 않을때
- ● 점화용 트랜스의 전기 스파크가 불량할때
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공기비가 클 때 나타나는 현상
F 블로우오프
버너출구에서 가연성 기체의 유출속도가 연소속도보다 큰 경우 불꽃이 노즐에 장착되지 않고 꺼져버리는 현상
공기비가 작을때 나타나는 현상
불꽃연소
단위
액체연료의 연소방식
F 액체연료의 분무방식*
● 가압 분사식 : 유압펌프를 이용하여 연료에 압력을 가한 후 연료 자체의 압력에 의해 노출에서 고속으로 분출시켜 미립화 시키는 버너
● 회전식 : 고속으로 회전하는 분무컵에 연료 공급관을 통해 연료가 공급되면, 이 연료는 분무컵의 원심력에 의해 분무컵 내면에 액막이 형성되고, 여기에 1차공기가 고속으로 분출되면서 미립화시키는 버너
● 기류 분무식 : 저압의 공기 또는 고압의 공기나 증기 분무매체를 이용하여 연료를 미립화시키는 버너로 2유체 버너라고도 한다
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