❶ 코르니쉬(Cornish) ❷ 랭커셔(Lancashire)

❶ 자연순환식 : 보일러수의 비중량차에 의하여 자연순환하는 형식

❷ 강제순환식 : 순환펌프를 설치하여 보일러수를 강제로 순환시키는 형식 (라몽트(lamont) 보일러, 벨록스(velox))

❸ 관류식 : 증기드럼 폐지하고 긴관을 제작, 구성하여 관의 한 끝에서 펌프로 압송된 물을 가열, 증발, 과열의 과정을 거쳐 증기가 발생되는 형식

• 강수관이 가열되지 않도록 한다.
• 큰 지름의 수관을 사용한댜
• 수관의 배열을 수직으로 설치한다.
• 방해판을 적당한 위치에 설치하여 열가스와 수관군의 접촉을 알맞게한다.

• 전열면적의 증가로 증발량이 많아진다
• 연소실내의 복사열을 흡수한다
• 연소실 노벽을 보호한다
• 연소실 열부하를 높인다 
• 노벽의 무게를 경감시킬 수 있다

➕ 증기 발생시간이 빠르며, 고압 대용량에 적합하다. ➕ 수관의 배열이 용이하고, 패키지형으로 제작이 가능하다. ➕ 외분식이므로 연료 선택범위가 넓고, 연소상태가 양호하다. ➕ 전열면적이 크고, 열효율이 높다. ➕ 원통형 보일러에 비해 보유수량이 적어 파열 사고 시 피해가 적다.

➖ 관수처리에 주의를 요한다. ➖ 구조가 복잡하여 청소, 검사, 수리가 어렵고 스케일 부착이 쉽다. ➖ 부하변동에 따른 압력 및 수위 변동이 심하다.

급수펌프에 의해 급수를 압입하여 하나로 된 관에서 가열, 증발, 과열과정을 거쳐 순환하는 보일러

• 슐저 보일러,
• 벤슨 보일러,
• 소형 관류 보일러 ,
• 강제 순환식 소형 관류보일러

➕ 전열면적에 비하여 보유수량이 적으므로 가동시간이 짧다. ➕ 고압 보일러에 적합하다. ➕ 관을 자유로이 배치할 수 있어 구조가 콤팩트하다. ➕ 순환비가 1이므로 드럼이 필요 없다.

➖ 완벽한 급수처리를 요한다. ➖ 정확한 자동제어 장치를 설치하여야 한다. ➖ 발생증기 중에 포함된 수분을 분리하기 위하여 기수분리기를 설치

• 전열면적을 증가시킨다
• 노통의 신축을 흡수할 수 있다
• 외압에 대한 강도가 증가한다

• 내부 청소 및 검사가 어렵다
• 통풍 저항이 크다
• 스케일이 부착하기 쉽다
• 제작이 어렵고, 가격이 비싸다

• 압축기를 사용하지 않으므로 전력소비량이 적다.
• 냉온수기 하나로 냉방과 난방을 할 수 있다.
• 설비 내부의 압력이 진공상태로 압력이 높지 않아 위험성이 적다
• 냉매로 물(H₂O)을 사용하는 경우 위험성이 적다

50[°C]

● 황화카드뮴(CdS)셀, 적외선광전관, 황화납(PbS)셀, 자외선광전관

• 스택스위치(stack switch) : 연도에 바이메탈을 설치하여 연소가스의 발열체를 이용하여 화염유무를 검출한다
• 플레임 아이(flame eye) : 화염이 발광체임을 이용하여 화염의 방사선을 감지하여 화염의 유무를 검출한다.
• 플레임 로드(flame rod) : 화염의 이온화 현상에 의한 전기 전도성을 이용하여 화염의 유무를 검출한다

✲증기관의 도중에 설치하여 증기를 사용하는 설비의 배관 내에 고여있는 응축수 (증기의 일부가 드레인된 상태)를 자동배출시키는 장치

❶기계식트랩 : 볼플로트식, 버킷식

❷열역학식 : 오리피스식, 디스크식 

✲증기와 응축수의 열역학적 유체역학적 특성차를 이용한 것이다

❸온도조절식 : 바이메탈식, 벨로즈식

• 증기사용설비 및 배관 내의 응축수를 제거한다.
• 증기의 잠열을 유효하게 이용할 수 있도록 한다.
• 응축수 배출로 증기관의 부식 및 수격작용을 방지한다.
• 증기의 건조도가 저하되는 것을 방지한다.

• 워터해머방지
• 장치내 부식 방지
• 열효율 저하방지
• 관내 마찰저항 감소

과열기 → 재열기 → 절탄기 → 공기예열기

✲보일러 배기가스 현열을 이용하여 급수를 예열하는 장치를 (절탄기)라 하며, 공기를 예열는 장치를 (공기예열기)라 한다.

✲온도계는 절탄기 입구

➕ 보일러 열효율이 향상된다. ➕ 급수 중 불순물을 일부 제거한다. ➕ 열응력 발생을 방지한다. ➕ 연료 소비량이 감소한다.

➖ 통풍저항 증가된다. ➖ 연돌의 통풍력이 저하된다. ➖ 연소가스 온도 저하로 인한 저온부식의 우려가 있다. ➖ 연도의 청소가 어렵다. ➖ 연도의 점검 및 검사가 곤란하다.

• 전열효율 연소효율이 향상된다
• 예열공기의 공급으로 불완전 연소가 감소된다
• 보일러의 열효율이 향상된다.
• 품질이 낮은 연료도 사용할 수 있다

• ➖ 가열 표면의 일정 온도를 유지하기 곤란하다
• ➖ 가열장치에 큰 열응력이 발생한다
• ➖ 직접 가열 시 열손실이 증가한다
• ➖ 높은 온도로 인하여 제품의 손상 우려가 있다
• ➖ 과열기 표면에 고온부식이 발생할 우려가 있다

• ➕ 열효율이 증가한다
• ➕ 수격작용을 방지한다
• ➕ 관내 마찰저항이 감소한다
• ➕ 적은 증기로 많은 열을 얻을 수 있다
• ➕ 장치 내 부식을 방지한다

• 증기 원동소의 이론적 열효율이 좋다
• 수격작용이 방지
• 증기의 마찰저항이 감소
• 같은 압력의 포화증기에 비해 보유 열량이 많으므로 증기 소비량이 적어도 된다

• 가열표면의 일정온도를 유지하기 곤란하다
• 가열장치에 큰 열응력이 발생한다
• 직접가열시 열 손실이 증가한다
• 높은 온도로 인하여 제품의 손상 우려가 있다 과열기 표면에 고온부식이 발생할 우려가 있다.

• 연소가스량을 가감하는 방법
• 저온가스를 재순환시키는 방법
• 과열 저감기를 사용하는 방법
• 화염의 위치를 바꾸는 방법

● 스폴링(spalling)현상 : 박락현상이라 하며 급격한온도변화로인해 내화물이 사용하는 도중에 갈라지든지, 떨어져 나가는 현상을 말한다.

● 슬래킹(slacking)현상 : 수증기를 흡수하여 체적변화를 일으켜 균열이 발생하 거나 떨어져 나가는 현상으로 염기성 내화물에서 공통적으로 일어난다.

● 버스팅(bursting)현상 : 크롬 철광을 원료로 하는 내화물이 1600[°C]이상에서 산화철을 흡수하여 표면이 부풀어 오르고 떨어져 나가는 현상으로 크롬질 내회물에서 발생한다.

• 단열조치를 강화하여 방사열량을 감소시칸다.
• 가열온도를 적정온도로 유지시켜 과열이 발생하지
• 적정 공기비를 유지시켜 완전연소가 되도록 한다.
• 연소용 공기는 배열을 이용하여 예열시켜 공급한다.

• 축열 및 전열손실이 적어진다
• 노내 온도가 균일해진다
• 노벽의 온도구배를 줄여 스폴링현상을 방지한다
• 노벽의 내화물의 내구력이 증가한다
• 열손실을 방지하여 연료 사용량을 줄일 수 있다.

• 열전도율이 작을것
• 적당한 내구성을 가질것
• 흡습성 흡수성이 작을것
• 부피, 비중이 작을것
• 안전 사용온도 범위에 적합할것
• 시공성이 좋을것
• 내열성 내약성이 있을것

● 보온재의 두께를 두껍게 한다. ● 보온재의 비중(밀도)을 작게 한다. ● 내부와 외부의 온도차를 줄인다 ● 보온재 내부의 수분을 제거한다.

공조기 외부 급기 댑퍼를 40[%]에서 70[%]로 변경하면 외기 도입양은 공조기 동풍량의 30[%]에 해당 하는 양이 증가 하는 것 이고, 증가되는 공기량(단위:질량)에 개선 전후의 엔탈피 차에 해당하는양 만큼 냉동기의 부하가 감소된다

부하 감소량= 공기 질량 x 댐퍼개도 증가량 x 엔탈피 차 = (50000 X 1.24) X (0.7-0.41) / (11.7-10.2)=27900[kcal/h]

b 벽의두께, λ 열전도율, F 표면적

➕ 고난류 유동에 의한 열교환기 능력을 향상시킨다

➕ 판의 매수조절이 가능하여 전열면적증감이 용이하다

➕ 전열면의 청소나 조립이 간단하고, 고점도 유체에도 적용가능하다

➕ 높은 사용압력과 내식성, 내구성이 우수하다

• 튜브 전열면적이 증가된다.
• 유체의 흐름이 난류가 되어 전열효과가 우수하다

인장응력계산

P : 리벳의피치, d : 리벳의지름

➕ 실내온도의 분포가 균등하여 쾌감도가 높다 ➕ 방열기가 필요하지 않으므로 바닥면의 이용도가 높다 ➕ 공기 대류가 적으므로 바닥면 먼지상승이 없다 ➕ 방이 개방된 상태에서도 난방효과가 있다 ➕ 손실열량이 비교적 적다

➖ 외기온도 급변에 따른 방열량 조절이 어렵다 ➖ 초기 시설비가 많이 소요된다 ➖ 시공, 수리, 방의 모양을 변경하기가 어렵다 ➖ 열손실을 차단하기 위하여 단열층이 필요하다

● 가압 분사식 : 유압펌프를 이용하여 연료에 압력을 가한 후 연료 자체의 압력에 의해 노출에서 고속으로 분출시켜 미립화 시키는 버너

● 회전식 : 고속으로 회전하는 분무컵에 연료 공급관을 통해 연료가 공급되면, 이 연료는 분무컵의 원심력에 의해 분무컵 내면에 액막이 형성되고, 여기에 1차공기가 고속으로 분출되면서 미립화시키는 버너

● 기류 분무식 : 저압의 공기 또는 고압의 공기나 증기 분무매체를 이용하여 연료를 미립화시키는 버너로 2유체 버너라고도 한다

버너출구에서 가연성 기체의 유출속도가 연소속도보다 큰 경우 불꽃이 노즐에 장착되지 않고 꺼져버리는 현상

• ❶공기비가 나쁠때
• ❷ 연료의 온도가 높을때
• ❸ 연소실 온도가 낮을때
• ❹ 화염검출기의 기능이 불량할때
• ❺ 점화봉 삽입위치가 불량할때
• ● 통풍이 적당하지 않을때
• ● 점화용 트랜스의 전기 스파크가 불량할때

석탄을 200메쉬(mesh)이하로 분쇄해서 1차 공기와 혼합하여 연소실에 분사하는 보일러의 연소장치

➕ 적은공기비로 완전 연소가 가능하다 ➕ 점화, 소화가 쉽고 부하변동에 대응하기 쉽다 ➕ 대용량에 적당하고, 사용연료 범위가 넓다

➖ 설비비 유지비가 많이소요된다 ➖ 회, 분진 등이 많이 발생하여 집진장치가 필요하다 ➖ 연소실이 크고, 폭발의 위험성이 크다

• 평형통풍법 : 연소실 내의 압력이 정압이나 부압으로 조절이가능하고 강한 통풍력을 얻을수 있지만 초기 설비비와 유지비용이 많이 소요된다
• 압입통풍법 : 송풍기를 연소실 앞에 설치하여 연소용 공기를 대기압이상의 압력으로 연소실에 밀어 넣는 방식으로 연소실 압력이 정압으로 유지된다
• 흡입통풍법 : 송풍기를 연도 중에 설치하여 연소 배기가스를 배출시키는 방식으로 연소실 압력이 부압으로 유지된다

건식집진장치 중력식, 관성력식, 원심식, 여과식,

배기가스 중 매연 함유 입자를 중력으로 자연 침강시키는 집진장치의 이름은 무엇인가

● 습식집진장치, 벤투리 스크러버, 제트 스크러버, 사이클론 스크러버, 충전탑, 유수식,

판상(板狀) 또는 관상(管狀)으로 이루어진 집진전극을 (양극+)으로 하고, 집진전극 중앙에 매달린 금속선으로 이루어진 (음극-)간에 직류 고전압을 가해서 (코로나방전)을 발생하게 하고, 이곳에 분진이 포함된 가스를 통과시키면 전극 주위의 함진가스는 (이온화)되면서 대전입자가 되어 정전기력에 의해 양극(+극)에 포집(捕集)되어 처리되는 집진장치이다.

분진이 포함된 배기가스를 세정액이나 액막 등에 충돌시키거나 접촉시켜 액체에 의해 포집하는 방식이다.

• 구조가 간단하고 처리가스량에 비해 장치의 고정면적이 적다
• 가동부분이 적고 조작이 간단하다
• 포집된 분진의 취출이 용이하고 작동 시 큰 동력이 필요하지 않다 
• 연속 운전이 가능하고
• 분진의 입도, 습도 및 가스의 종류 등에 의한 영향을 받지 않는다. 
• 가연성 함진가스의 세정도에도 편리하게 이용할 수 있다.

• 설비비가 비싸다
• 다량의 물 또는 세정액이 필요하다
• 집진물을 회수할 때 탈수, 여과, 건조 등의 하기 위한 별도의 장치가 필요하다
• 한랭시 세정액의 동파 방지 대책이 필요하다

• 통풍력이 과대 과소할때무리한 연소를 할때
• 연소실의 온도가 낮을때
• 연소실의 크기가 작을때
• 연료의 조성이 맞지 않을때
• 연소장치가 불량할때
• 운전 기술이 미숙할때

보일러 연도에서 배기가스 시료를 채취하여 분석기 내부의 성분 흡수제에 흡수시켜 체적변화를 측정하여 CO₂ – O₂ – CO 순서로 분석하는 분석기 명칭을 쓰시오.

►압력계의 최고눈금은 보일러 최고사용압력의 1.5배 이상, 3배이하이므로 압력계의 최고눈금은 1~3[MPa]이 되어야 하며, 압력계 바깥지름은 100[㎜]이상으로 하여야 한다.

►압력계를 증기보일러에 부착할 때 압력계 내부의 부르동관을 보호하기 위하여 안지름(6.5[㎜])이상의 (사이펀관)또는 동등한 작용을 하는 장치를 부착하여 증기가 직접 압력계에 들어가지 않도록 하여야 한다

배관 내에 흐르는 유체의 전압과 정압을 측정하여 그 차이인 동압을 이용하여 베르누이 방정식에 의해 속도수두에서 유속을 구하고 그 값에 관로 단면적을 곱하여 유량을 측정하는 것이다.

Pt 전압 Ps정압 γ공기밀도

교축비계산

속도계산

Pt : 전압 Ps : 정압
γm마노미터의비중량 γ유체의 비중량
ρm마노미터액체밀도 ρ 유체밀도

유량계산

• 고점도 유체나 작은은 유체에 대해서도 측정이가능하다
• 차압이 일정하여 오차의 발생이 적다
• 압력손실이 적고, 균등 유량을 얻을수 있다
• 슬러지나 부식성 유체의 측정이 가능하다

• 정도가 1~2%로 정밀측정에는 부적당하다
• 측정하려는 유체의 밀도를 미라 알아야 한다

• 측정체가 유체와 접촉하지 않아 압력손실이 없다
• 정확도가 높고, 대유량 측정용으로 적합하다
• 고온, 고압, 부식성의 유체 측정이 가능하다
• 비전도성 액체의 유량측정이 가능하다

저항선에 ( 전류 )를 흐르게 하여 ( 열 )을 발생시키고 여기에 직각으로 ( 유체 )를 흐르게 하면 온도가 변화하는 변화율로부터 유속을 측정하는 방식과 유체의 온도를 전열선으로 일정온도 상승시키는데 필요한 전기량을 측정하여 유랑을 측정하는 방식으로 분류된다.

유체가 흐르는 일정한 단면을 갖는 배관중에 조리개 기구를 삽입하고, 유체를 통과시키면 조리개 전후에 연결된 U자형 액주계에서 압력차에 의한 높이차가 발생하고 이것을 측정하여 유량을 계산하는 간접식 유량계 중 차압식 유량계에 해당된다. 측정원리는 베르누이 방정식이다.

장점

➕ 구조가 간단하고 제작이 쉬워 가격이 저렴하다. ➕ 협소한 장소에 설치가 가능하다. ➕ 유량계수의 신뢰도가 크다 ➕ 오리피스 교환이 용이하다.

교축비계산

유량계산

• 바이메탈 : 선팽창계수가 다른 2종류의 앏은 금속판을 결합시켜 온도변화에 따라 구부러지는 정도가 다른 점을 이용
• 전기저항식 : 온도가 올라가면 금속제의 저항이 증가하는 원리를 이용
• 방사온도계 : 측정대상물체에서의 전방사에너지(복사에너지)를 렌즈 또는 반사경으로 열전대와 측온접점에 모아 열기전력을 측정하여 온도를 측정

• ❶ 열기전력이 크고, 온도상승에 따라 연속적으로 상승할 것
• ❷ 열기전력의 특성이 안정되고 장시간 사용해도 변형이 없을 것
• ❸ 기계적 강도가 크고 내열성, 내식성이 있을 것
• ❹ 재료의 구입이 쉽고(경제적이고) 내구성이 있을 것
• ● 재생도가 크고 가공이 용이할 것
• ● 전기저항, 온도계수와 열전도율이 낮을 것

● 모발습도계 ● 전기저항식 습도계 ● 광전관식 노점계 ● 가열식 노점계(듀셀 노점계)

수증기분압

상대습도

절대습도

●비례동작(P) : 조작부를 편차의 크기에 비례하여 움직이게 하는 동작 외란이 있으면 잔류편차가 발생한다. 비례동작으로 동작신호에 대하여 조작량의 출력변화가 일정한 비례관계에 있는 제어동작으로 외란이 있으면 잔류편차가 발생한다.

●적분동작(I) : 제어량에 편차가 생겼을 때 편차의 적분차를 가감하여 조작단의 이동속도가 비례하는 동작으로 잔류편차가 제거되지만 진동하는 경향이 있어 제어의 안정성이 떨어진다.

●미분동작(D) : 조절계의 출력 변화가 편차의 변화속도에 비례하는동작 조작량이 동작 신호의 미분치에 비례하는 동작으로 제어량의 변화 속도에 비례한 정적동작을 한다. 일반적으로 진동이 제거되어 빨리안정되며 비례동작과 함께 사용된다.

● 비례적분동작(PI)

● 비례적분미분동작(PID)

● 비례미분동작(PD)

• 동작신호에 대하여 조작량의 출력변화가 일정한 비례관계에 있는 제어동작이다.
• 외란이 있으면 잔류편차(off set)가 발생한다
• 반응온도 제어 보일러 수위제어 등과 같이 부하 변화가 작은 곳에 사용된다.
• 비례대를 좁게 하면 조작량(밸브의 움직임)이 커진다.  
• 비례대가 좁게 되면 2위치 동작과 같게 된다.

❶ 시퀀스 제어 : 미리 정해진 순서에따라 다음 동작이 연속으로 이루어지는 제어로 자동판매기, 보일러의 점화 등이 있다. ❷ 피드백 제어 : 제어량의 크기와 목표값을 비교하여 그 값이 일치하도록 되돌림 신호를 보내어 수정동작을 하는 제어방식 ❸ 인터록제어 : 보일러의 안전한 운전을 위하여 어떤 일정한 조건이 충족되지 않으면 다음 단계의 동작이 작동하지 못하도록 저지하는 제어방식

어떤 일정한 조건이 충족하지 않으면 다음 단계의 동작이 작동하지 못하도록 저지하는것으로 보일러의 안전한 운전을 위하여 반드시 필요한 것이다.

● 제어동작이 신속하게 이루어지도록할것 ● 제어동작이 불규칙한 상태가 되지않도록 할것 ● 잔류편차가 허용되는 범위를 초과하지 않도록 할것 ● 응답의 신속성과 안정성이 있도록할것

• 보일러수의 pH조정
• 가성취화 방지
• 보일러수의 연화
• 슬러지조정
• 보일러수의 탈산소
• 포밍방지

아황산나트륨, 히드라진, 타닌

보일러 물의 pH가 낮게 유지되어 약산성이 되면 약알칼리성의(수산화제1철)은 철과 물로 중화 용해 되면서 그 양이 감소하면 보일러 드럼의 철이 물과 반응하여 그 감소량을 보충하는 방향으로 반응이 진행되기 때문에 강으로부터 용출되는 철이 양이 많아져 부식이 발생하게 된다. 보일러 물에 용존산소가 존재하고 물의 온도가 고온이 되면 (수산화제1철Fe(OH)₂)은 용존산소와 반응하여 (수산화제2철Fe(OH)₃)로 산화된다.

• ❶ 연료 속에 함유된 수분이나 공기는 제거한다
• ❷ 연료량과 공급되는 공기량의 밸런스를 맞춘다
• ❸ 무리한 연소와 연소량의 급격한 변동은 피한다
• ❹ 연도의 단면이 급격히 변화하지 않도록 한다
• ● 2차 연소를 방지한다
• ● 2차 공기를 가열하여 통풍조절을 적정하게 한다
• ● 노 내의 연도 내에 불필요한 공기가 유입되지 않도록 한다
• ● 연소실내에서 완전연소시킨다
• ● 연소실이나 연도를 연소가스가 원활하게 흐르도록 개량한다

증기 누설 원인

❶ 작동압력이 낮게 조정되었을 때
❷ 스프링의 장력이 약할때
❸ 밸브디스크와 밸브 시트에 이물질이 있을때
❹ 밸브 시트가 불량일 때
● 밸브 축이 이완되었을 때

안전밸브의 미작동원인

❶ 스프링의 탄력이 강하게 조정된 경우
❷ 밸브 시트의 구경. 밸브 각의 사이틈이 적은 경우
❸ 밸브 시트의 구경 밸브 각의 사이틈이 많은 경우
❹ 열 팽창 등에 의하여 밸브각이 밀착된 경우
❺ 밸브각이 뒤틀리고 고착된 경우

• 스프링의 탄력이 강하게 조정된 경우
• 밸브 시트의 구경 밸브 각의 사이틈이 적은 경우
• 밸브 시트의 구경 밸브 각의 사이틈이 많은 경우
• 열 팽창 등에 의하여 밸브각이 밀착된 경우
• 밸브각이 뒤틀리고 고착된 경우

• 보일러 관수가 농축되었을 때
• 보일러수위가높을때
• 송기 시 주중기 밸브를 급개하였을 때
• 보일러 증발능력에 비하여 보일러수의 표면적이 작을 때
• 부하의 급격한 변화 및 증기발생 속도가 빠를 때
• 청관제 시용이 부적합할 때

• 프라이밍(priming) 현상 : 급격한 증발현상으로 동수면에 작은 입자의 물방울이 증기와 혼입하여 튀어 오르는 현상 
• 포밍(foaming) 현상 : 동저부에서 작은 기포들이 수면상으로 오르면서 물거품이 발생하여 수면에 달걀모양의 기포가 덮이는 현상
• 캐리오버(carry over) 현상 : 프라이밍, 포밍 현상에 의하여 발생된 물방울이 증기 속에 섞여 관내를 흐르는 현상으로 기수공발, 비수현상이라 한다

● 주증기밸브를 급개할 때 ● 고수위 운전시 ● 증기 부하가 과대할때 ● 보일러수에 불순물 다량 함유시 ● 보일러수의 농축시 ● 증기압력을 급격히 강하시킨 경우

보일러 운전 중 수분 일부가 증기와 함께 취출되는 현상으로 프라이밍, 포밍현상이 발생할 때 나타나는 현상

❶ 보일러수를 농축시키지 않는다
❷ 보일러수 중의 불순물을 제거하다
❸ 주증기 밸브를 급격히 개방하지 않는다
❹ 과부하가 되지 않도록 한다
● 수위를 고수위로 하지 않는다 
● 비수방지관을 설치한다

❶ 펌프의 위치를 낮춰 흡입양정을 짧게 한다 ❷ 수직축 펌프를 사용하여 회전차를 수중에 완전히 잠기게 한다 ❸ 양흡입 펌프를 사용한다 ❹ 펌프의 회전수를 낮춘다 ● 두대 이상의 펌프를 사용한다.

배관 내부에 체류하는 응축수가 송기 시에 고온 고압의 증기에 의해 배관을 심하게 타격하여 소음을 발생하는 현상으로 배관 및 밸브류가 파손될 수 있다

❶ 주증기 밸브를 서서히 개방할것 ❷ 캐리오버를 방지할것 ❸ 증기배관의 보온을 철저히 할 것 ● 응축수가 체류하는 곳에 증기트랩을 설치할 것 ● 드레인 빼기를 철저히 할 것 ● 송기 전에 소량의 증기로 배관을 예열할 것(난관조작)

공급되는 증기 중에 포함되어 있는 수분을 제거하여 증기의 건도를 높여 건조 증기만 설비에 공급되도록 하는 기기

● 증기 속에 혼입된 수분을 분리하여 수격작용을 방지한다 ● 습증기 발생을 방지하여 증기의 건도를 높인다. ● 증기관 내의 마찰손실을 감소시킨다 ● 증기관의 부식을 방지한다.

• 사이클론형 : 원심 분리기를 사용,
• 스크러버형 : 파형의 다수 강판을 조합한것,
• 건조스크린형 : 금속망판을 이용한 것,
• 배플형 : 급격한 방향 전환을 이용한 것,
• 다공판형

보일러에서 발생된 고압의 증기를 저압의 증기로 만들고, 부하측의 증기압력을 일정하게 유지시키고, 부하변동에 따른 증기의 소비량을 절감시킨다.

피스톤식, 다이어프램식, 벨로즈식

• 감압밸브는 가능한 사용처에 가깝게 설치한다.
• 감압밸브 입구측에 반드시 스트레이너를 설치한다
• 감압밸브 앞에서 기수분리기 또는 스팀트랩에 의해 응축수가 제거되도록 한다
• 감압밸브 앞에 사용되는 리듀서는 편심리듀서를 사용한다
• 바이패스 배관 및 바이패스 밸브를 설비하여 고장 등에 대비한다
• 감압밸브 입구 및 출구측에 압력계를 설치하여 입출구 압력을 확인할 수 있도록 한다
• 감압밸브 전 후 배관의 관경 선정에 주의하여야 한다

배관 중에 유량계, 수량계, 감압밸브, 순환펌프 등의 설치 위치에 고장, 보수등에 대비하여 설치하는 우회배관이다

• 연도댐퍼의 개도를 너무 좁힌 경우
• 연도댐퍼가 고장이 나서 폐쇄된 경우
• 압입통풍이 너무 강한경우
• 흡입통풍이 부족한 경우
• 평형통풍인 경우 압입 흡입의 두 통풍 밸런스가 유지되지 못하는 경우
• 불완전 연소의 상태가 두드러진 경우
• 보일러 용량 이상으로 연소량을 증가시키는 무리한 연소를 한 경우
• 연료공급량 조절장치와 고장 등으로 인하여 분무량이 급격히 증가한 경우
• 연소실벽이나 노상 또는 버너 타일에 카본이 다량으로 부착된 경우
• 연소량을 증가시킬 경우는 공급공기량을 증가시키고 나서 연료량을 증가시키고 반대로 연소량을 감소시킬 경우에는 우선 연료걍을 감소시키고 나서 공급공기량을 감소시켜야 하는데 그 반대로 조작한경우

● 연료를 전처리하여 바나듐 성분을 제거할 것 ● 전열면의 온도가 높아지지 않도록 설계할 것 ● 전열면의 표면에 보호피막 형성 또는 내식성 재료를 사용한다 ● 연료에 첨가제를 사용하여 바나듐의 융점을 높인다 ● 부착물의 성상을 바꾸어 전열면에 부착하지 못하도록 한다

연료 중에 함유된 유황분이 연소되어 (아황산가스(SO₂))가 되고 이것이 다시 (오산화바나듐(V₂O₅))의 촉매작용에 의하여 과잉공기와 반응하여 일부분이 (무수황산(SO₃))이 되고 이것이 연소가스 중의 (수증기(H₂O))와 화합하여 (급수예열기나 공기예열기) 등과 같은 저온의 전열면에 응축되어 황산(H₂SO₄)이 되어서 심한 부식을 일으키는 것이다.

● 연소가스를 노점이상으로 유지한다 ● 연료중 황을 제거한다 ● 무수황산을 다른 생성물로 변경시킨다. ● 첨가제를 첨가하여 황산증기의 노점온도를 낮춘다 ● 과잉공기를 적게하여 배기가스중 산소를 감소시킨다.

● 재열사이클 : 증기의 초압을 높이면서 팽창후의 증기 건조도가 낮아지지 않도록한 것으로 효율증대보다는 터빈의 복수장해를 방지하여 수명연장에 주안점을 둔 사이클

● 재생사이클 : 팽창 도중의 증기를 터빈에서 추출하여 급수의 가열에 사용하는 사이클로 열효율이 랭킨 사이클에 비해 증가한다

압축기→( 응축기 )→( 수액기 )→( 팽창밸브 )→( 증발기 )→압축기