발전기 용도에 따른 분류
1)비상용발전기
건물에 상용 전원이 정지되었을 경우 비상용 전원을 필요로 하는 중요시설에 전원을 공급하기 위한 발전장치
2)상용발전기
자체 발전기 설비로 평상시 및 비상시 전원을 공급하는 발전장치
3)Peak-Cut용 발전기
부하 중 짧은 첨두부하를 대체하여 전력을 분담하기 위하여 설치되는 발전기
4)열병합용 발전기
열병합 발전을 위한 폐열회수 발전장치를 갖추고 발전에서 발생한 폐열 등을 회수하는발전방식
엔진구동 방법에 따른 분류
1)디젤엔진형
- 주요구성
기동장치, 실린더, 냉각장치, 필터장치, 배기장치 등으로 구성 - 사용연료 : 등유, 경유, 중유
- 엔진의 동작행정
흡입→압축→폭발→배기 의 맥동 4행정 - 특징
- 비상전원의 사용 빈도가 작고, 비상전원의 중요도가 중시되지 않는 부하설비에 사용
- 냉각수 확보가 용이한 곳
- 장시간 가동 및 저압발전방식 채택 설비
- 저렴한 초기 투자 Cost에 의한 비상전원 확보
2)가솔린엔진형
- 주요구성
기동장치, 실린더, 냉각장치, 필터장치, 배기장치 등으로 구성 - 사용연료
- 엔진의 동작행정
- 특징
- 소용량 발전설비
- 저효율, 저토그의 특징을 가지는 소용량 발전기의 엔진으로 사용
3)가스터빈엔진형
- 주요구성
압축기, 연소기, 터빈 등의 세가지 주요구조로 구성 - 사용연료
- 엔진의 동작행정
- 특징
- 비상전원의 의존도가 높고, 양질의 전원을 요구하는 설비가 있을 시 적당
- 냉각수 확보가 어렵고, 진동방지용 별도기초가 어려운 장소
- 열병합 발전설비 시스템 채택이나 Peak-sut과 겸용 부하설비일때
- 공해문제가 대두되는 장소
- 건축물을 현대화할 경우
설치방법에 따른 분류
1)고정 거치형
- 거의 모든 중규모 이상의 발전기가 이에 해당
- 대부분 냉각수 설비 및 기초설비가 필요
2)이동형
- 200[kVA]미만의 소용량 발전기 대부분이 이에 해당
- 자동차에 의한 이동형이며 공기냉각방식을 채택하는 발전장치
시동방식에 따른 분류
1)전기식시동형
엔진용 구동모터에 의한 방식으로 DC24[V] 축전지에 접속시킨 구동모터와 피니언 기어를 연결시켜 엔진기관의 플라이 휠기어를 맞물리게 하여 기동시키는 형태를 말한다
2)공기식시동형
- 최저 10[kg/㎠]~최고 30[kg/㎠]의 공기압을 압축시켜 기동 시 공기탱크의 압축된 공기로 6회이상 연속가동이 가능하도록 한 기동형태
- 설치면적과 설치비용이 전동식 시동형에 비하여 고가인 관계로 특별한 용도 이외에는 많이 사용하지 않는다
냉각방식에 따른 분류
1)공랭식
보통 발전기 용량 500[kVA]이하의 소용량인 경우에 적용하는 방식으로 대부분 엔진기관 전단에 달린 라디에이터 방식
2)수랭식
보통 발전기 용량 500[kVA]이상의 중대형 용량인 경우에 적용하는 방식으로 순환식, 냉각탑 순환식, 방류식 등이 있다
회전수에 따른 분류
1)저속형
대부분 회전수가 900[rpm]이하에 적용하며, 소음과 진동이 작으면, 몸체가 커지며 가격과 설치면적이 커지는 단점이 있다
2)고속형
대부분 회전수가 1,200[rpm]이상에 적용되며, 몸체가 작아 가격 및 설치면적이 작아지는 이점이 있으나 소음과 진동이 커지는 단점이 있다
운정방식에 따른 분류
1)단독운전
하나의 발전기로 부하에 전력을 공급하는 발전설비
2)병렬운전
2대 이상의 발전기를 병렬로 연결시켜 부하에 전력을 공급하여 신뢰성을 높일 수 있는 발전설비
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