1️⃣개요
개폐기구, 트립장치, 소호장치, 접전, 단자 등을 절연물의 용기 내에 일체로 조립한 것이며, 통상사용 상태의 전로를 수동또는 절연물 용기 외부의 전기조작장치 등에 의하여 개폐할수 있고, 또 과부하 및 단락 등일 경우 자동적으로 전로를 차단하는 기구를 말한다
배선용 차단기는 교류600[V]이하 직류250[V]이하의 저압 옥내선로의 보호에 사용되는 외부가 MoldCase로 구성된기기
흔히 자동차단기, AutoBreaker, 브레이커 등 다양한 용어로 불리는데, 이 제품의 정식명칭은 한글로는 배선용 차단기, 영문으로는 MCCB(Molded Case Circuit Breaker)이다
2️⃣저압회로의 이상현상
1)과부하, 단락
- 설정된 부하 이상의 전류가 흐를때, 전선에 열이 발생되고 계속되는 과전류 인가 시에는 화재가 발생될 가능성이 있다
- 선간 단락이 일어날 경우에는 순간적으로 회로가 Short되면서 선로에 대전류가 흐르며 이로 인해 하위단의 각종 부하기기 손상 및 선로 화재 등 매우 위험한 상태로 전개될 수 있다
2)지락
- 지락이라 함은 선로 중 어느 한 상이 대지(지면)와 접촉된 경우이다. 이 경우, 매우 큰 전류가 대지로 흐르게 되어 사고로 전개된다.
- 지락사고 발생 시 이를 조기에 진단하지 못하고, 계속적으로 지락전류가 대지로 흐를 경우, 인체가 감전될 수 있는 매우 위험한 상황이 된다.
3)결상
- 단상의 경우에는 어느 한 상이 끊어지면 결과적으로 회로 구성이 되지 않기 때문에 전류가 흐르지 않지만, 3상 회로의 경우에는 3상회로 중 어느 한 상이 끊어지더라도 전류가 흐를 수 있는 회로 구성이 가능하다
- 선로의 하위단에 설치된 부하는 필요한 전류를 끊어진 선로가 아닌 다른 선로에서 공급을 받게 된다. 이것은 선로 입장에서 보면 기준전류치 이상의 전류가 인가되는 것으로 결과적으로 과열이 발생하게 된다.
- 결상은 전기회로에서 나타나는 사고중 가장 빈번하며, 각종 보호기기들로 결상에 대한 보호기능을 가지고 있다.
3️⃣배선용 차단기의 종류
1)열동식
- 바이메탈을 가영하여 바이메탈의 변형에 의하여 동작하는것으로 직렬식(소용량에 적용), 병렬식(중, 대용량에 적용), CT식(교류 대용량에 적용)이 있다.
2)열동 전자식
- 열동식과 전자식의 두가지 동작요소를 가지고 과부하 영역에서는 열동식 소자라 동작하고, 단락 시에는 전자식 소자에 의해 단시간에 동작하는 차단기이다.
3)전자식 (電磁式)
- 전자석에 의해 동작하는 형식
4)전자식 (電子式)
- 변류기(CT)를 설치하여 CT의 2차전류를 연산하여 연산결과에 의해 소전류영역에서 장시한, 대전류영역에서는 단시한, 단락전류영역에서는 순시에 동작하는 차단기이다.
4️⃣특징
- 과전류로 차단되었을 때 그 원인을 제어하면 즉시 재투입이 가능하고 반복 사용이 가능하다
- 접점의 개폐속도가 일정하고 빠르다
- 과전류가 1극에만 흘러도 각극이 동시에 트립하므로 결상이 생기지 않는다
- 동작 후 복구 시 교환시간이 걸리지 않고 예비폼이 불필요하다
- 개폐기구를 겸할 수 있다.
답글 남기기