저압차단기 보호협조

저압차단기의 보호협조

보호협조의 목적은 안전하게 계통 및 기기를 보호하기 위함이며 실제로 설치비용이나 사고시 전력공급의 지속성 측면에서 차이가 발생한다.

저압차단기 보호협조의 종류

1)전정격 보호

• 모든차단기들은 최대 단락전류에 대응
• 신뢰성이 높음
• 분기차단기의 설치비용이 높음
  (비용 : 선택차단 > 전정격시스템 > 캐스케이딩)

2)선택차단 보호

• 선택차단의 특징
  • 사고가 발생하였을 때, MCCB₂만 동작하고 MCCB₃나 상위의 MCCB₁이 동작되지 않는 방식
  • 사고회로에 직접 관계되는 보호장치만 동작
  • 건전한 회로는 급전을 지속
  • 전력 공급의 신뢰성(정전범위 최소화)
• 선택차단 협조시 MCCB의 조건
  • 주차단기의 트립동작 개시시간이 분기차단기의 전차단 시간보다 길어야 함
  • 하부 차단기 동작시간 동안 상부 차단기는 역적 전기적 스트레스를 견딜 것
    (Ip와 통과에너지I²t)
  • 상부영역의 차단기는 하부 차단기보다 더 큰 트립시간 필요
  • 시간-전류 트리곡선에서 두 차단기의 교차구간이 없어야함
  • 두 곡선 사이에는 충분한 시간 갭이 있어야 함

• 선택차단의 종류
  • 전류 판별법
    • 하부차단기가 상부차단기보다 낮은 통과전류와 낮은 순시 트립치를 가질 때 구성
    • 한류 차단기가 하부 차단기에 사용되면, 판별도는 더욱 향상

• 시간 판별법
  • • 동일 사고전류에 대해 상부 차단기가 하부 차단기보다 더 긴 시간 지연
    • 상부 차단기는 하부 차단기 동작시간 동안 야기되는 열적 자기적 스트레스에 견딜 수 있어야 함

• 에너지 판별법
  • 고장전류 통과 시 아크 소호부 내에 축적되는 에너지 레벨차로 인해 트립개시점이 달리지는것을 이용한 방법(에너지 레벨차는 아크 소호부 내에서 가압된 공기압력으로 측정)
  • 순시 동작영역에서는 동작속도가 일정하기 때문에 전류 및 시간 판별법만 가지고 선택보호 가능 여부를 알기 어려우나 에너지 판별법을 이용하여 판정 가능

3)캐스캐이딩 보호

• 개념
  부하측 차단기의 차단용량 부족을 전원 측 차단기가 직렬로 차단하여 부하 측 차단기를 백업 보호

• 주차단기와 분기회로 차단기 사이의 조건
  • 차단전류peak치가 MCCB₂의 기계적 강도 이하일 것
  • 차단시 I²t 가 MCCB₂의 열적 강도 이하일것
  • 주차단기 MCCB₁은 개극시간이 빠를것
  • 내구성이 높으면, 한류특성이 좋은 한류형 MCCB가 유리
  • 주차단기 정격은 예상 고장전류치 보다 클것
  • 시험을 통해 검증 필요

★제어및 보호방식결정(수변전회로보호방식)
수전회로 보호방식
저압회로 보호방식
저압회로 단락보호
저압차단기 보호협조
저압회로 지락보호방식

보호계전기
변압기 보호방식
DCR오동작 방지대책
비율차동계전기 비율탭 정정
복합계전기
GPT적용시 CLR의 목적