1) 부하조사
- 부하조사표(Load List)에 의하여 부하설비 추정
- 표준부하밀도에 의한 부하설비 추정
\[설비용량=표준부하밀도[VA/㎡]×면적[㎡]\]
- 변압기 용량 결정 :
수용률, 부등률, 부하율 등을 감안하여 변압기 용량을 결정
2) 변전방식과 변압기 대수
(수전방식)
- 변압기 1대에 의한 배전방식
- 간단하고 경제적
- 사고 시 정전시간 증가
- 소규모 빌딩, 공장 등에 많이 채용
- 변압기 2대에 의한 배전방식
- 단독운전방식과 병렬운전방식
- 병렬운전 시 신뢰도는 향상되나,
변압기 1대의 과부하율 및 단락용량이 2배로 증가
- 변압기 3대에 의한 배전방식
- 스포트네트워크방식은 무정전 공급이 가능
- 고가이며 변압기 과부하율 및 단락전류 증대 필요
3) 변압기 손실과 효율
- 무부하손(철손)
2차 권선을 개방, 1차에 정격전압을 가할 때의 손실 - 부하손(동손)
권선의 저항과 리액턴스에 의해 결정 - 효율 = 출력 / 입력 × 100%
4) 전압변동과 전압강하
5) 주위온도와 발열량의 파악
- 주위온도는 변압기의 발열량과 부하와의 관계에 영향을 주어 변압기 수명과 손실에 영향을 미침
- 변압기 주위온도는 30[℃]에서 1[℃]내릴 때마다 0.8[%]씩의 과부하
6) 단락전류 추정과 차단기 선정
7) 단락전류 억제대책
변압기의 임피던스 컨트롤에 의하여 단락전류 억제력이 달라지는데, 임피던스 컨트롤은 변압기 구입비와 관계가 있으므로 이를 종합적으로 감안하여 선택
8) 변압기 병렬운전
부하전류는 용량에 비례하고, %임피던스에는 반비례하므로 이를 감안하여 변압기 용량을 선정
9) 변압기 결선
Δ-Δ결선, Y-Y결선, Δ-Y결선, Y-Δ결선,
Y-지그재그 결선 등